Bomberos, policías y personal municipal de Winifreda trabajaron arduamente, hace unos días, para remover un camión con un carretón que había volcado y quedado atravesado sobre la ruta provincial 10. El chasis del rodado contenía cuatro planchas de hierro rellenas de cemento de 5.000 kilos cada una las cuales cayeron sobre el pavimento y lo hundieron. El increíble hecho ocurrió en plena hora de la siesta en medio de una jornada sofocante.
Fuentes dignas de crédito informaron a este medio que el conductor de un camión Volvo que tenía enganchado un largo carretón, perteneciente a la empresa AESA, circulaba de este a oeste por la mencionada cinta asfáltica y por causas que se desconocen perdió el control del volante, mordió la banquina, se cruzó de carril y volcó. El hombre manejaba solo. Por la maniobra, el camión y el carretón quedaron atravesados sobre la carretera a la altura del kilómetro 90.
Enterados de la situación, equipos de emergencia llegaron al lugar. Encontraron al camionero dolorido. Había podido salir del habitáculo por sus propios medios. Tras una rápida observación detectaron que se estaba derramando gasoil por los dos tanques de combustible del rodado que permanecía de costado. Los vapores que se esparcían por el ambiente podían generar una explosión ante el intenso calor que hacía. Para evitarla, los bomberos con palas hicieron canales en una de las banquinas para que el líquido inflamable fluya hacia esas zanjas. Policías implementaron un perímetro de seguridad a 100 metros de distancia del siniestro vial, hacia el este y el oeste. El tránsito estuvo interrumpido.
Las tareas de remoción demandaron varias horas, mucho esfuerzo humano y de maquinarias. El Volvo iba cargado con cuatro planchas de hierro rellenas de hormigón armado de 5.000 kilos cada una que hacían de contrapeso en el chasis. Los 20 mil kilos de esas pesadas estructuras de 2,50 x 2,50 metros cada una cayeron sobre el asfalto y hundieron la calzada unos 20 centímetros en varios sectores. Este vehículo fue removido con un cable de acero que fue enganchado a un camión Mercedes Benz que circunstancialmente pasaba por la zona y su chofer quiso dar una mano. Mientras que el carretón fue arrastrado con una motoniveladora municipal cable de acero mediante. Los bloques de cemento fueron retirados con ayuda del camión Mercedes Benz. Todo esto sucedió cuando el termómetro marcaba 35 grados de calor o más.
La ruta fue liberada cerca de las 17. Una ambulancia del Hospital de Winifreda trasladó al chofer del Volvo hasta el Lucio Molas de Santa Rosa donde fue examinado y dado de alta. Vialidad Provincial fue puesta en conocimiento de lo ocurrido para que su personal especializado repare las grietas que quedaron en la ruta 10.
Fotos: El Volvo y el carretón atravesados en la ruta 10. Las planchas de hormigón dañaron el pavimento. Tareas de remoción.
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