«Cada capacitación tiene la seriedad del caso. No vas a ver bomberos riéndose o desconcentrados. Más allá de que sea una situación controlada, se toma con la importancia que se merece», sostuvo el jefe del Cuartel de Bomberos Voluntarios de Winifreda, Roberto Sacco, al referirse a los entrenamientos que realiza el cuerpo activo para mejorar su preparación ante situaciones de emergencia.
Trabajo interno.
En diálogo con InfoWini, Sacco explicó que detrás de cada salida de los bomberos, independientemente del resultado, «existe un trabajo interno» relacionado con el mantenimiento de los equipos y la capacitación del personal. En ese marco, señaló que impulsa prácticas de manera continua, como la última, que consistió en un ejercicio de rescate vehicular nocturno.
«El jefe de la comisaría y el presidente de la Asociación de Bomberos acordaron que algunos de los vehículos que se encontraban en la playa de estacionamiento ubicada detrás del correo tuvieran distintos destinos. Uno de los tres vehículos donados al cuartel fue utilizado para simular un choque nocturno y realizar un ejercicio de rescate, con todas las dificultades que implica una situación de estas características durante la noche», contó Sacco sobre la reciente práctica.
Seriedad.
«Los bomberos simularon que tuvieron que llegar al lugar, desplegar el material, establecer una línea de seguridad, instalar las torres de iluminación y utilizar las distintas herramientas de rescate, entre ellas una tijera multipropósito. Algunas se activan de una manera en un camión y de otra forma en otra unidad, por lo que es fundamental conocer el funcionamiento de cada equipo», continuó.
«La práctica permitió especialmente que los bomberos más nuevos se familiarizaran con los distintos móviles, herramientas y procedimientos utilizados en este tipo de intervenciones», precisó.
«Es muy importante que cada capacitación tenga la seriedad del caso. No vas a ver bomberos riéndose o sin estar concentrados. Más allá de que sea una situación controlada, se toma con la importancia que se merece», afirmó.
«De noche, más complicado».
La capacitación tuvo una duración aproximada de dos horas y media y comenzó con conceptos teóricos antes de iniciar el ejercicio. Sacco expuso distintas situaciones para que los bomberos determinaran, por ejemplo, con qué móvil debían concurrir o cómo proceder para acceder a la batería de un vehículo y qué borne desconectar primero. También, trabajó sobre conceptos básicos de estricación, es decir, las técnicas utilizadas para liberar a una persona atrapada dentro de un vehículo.
Consultado sobre las dificultades que presenta un rescate vehicular durante la noche, Sacco señaló que la principal complicación «está relacionada con la falta de iluminación. Para utilizar correctamente una herramienta multipropósito tenemos que, por ejemplo, tener acceso a las bisagras, y para poder verlas necesitamos luz. También necesitamos iluminación para desconectar la batería, desplegar todo el material y mantener una distancia adecuada», explicó.
En ese sentido, remarcó que durante un accidente pueden presentarse diferentes riesgos, como pérdidas de combustible, un posible incendio o que el vehículo se encuentre energizado. «Siempre de noche las cuestiones se complican un poco más y eso fue lo que quisimos simular», sostuvo.
Coordinación.
Finalmente, Sacco destacó que este tipo de entrenamientos permiten «preparar a los bomberos, sobre todo a los más jóvenes, para responder de manera más efectiva ante situaciones reales. Buscamos que conozcan el funcionamiento de los móviles y herramientas, puedan desenvolverse bajo condiciones adversas y actúen de manera coordinada y segura frente a una emergencia».
Foto: “Buscamos que los más jóvenes se familiaricen con las herramientas», dijo Roberto Sacco.
