La estación de servicio YPF El Cruce celebró recientemente sus 62 años de trayectoria comercial en Winifreda y lo hizo con la inauguración de su Tienda Full.
Este nuevo espacio ofrece una renovada variedad de comidas y opciones en cafetería, además de contar con mobiliario moderno que incluye mesas de conectividad para la recarga y el uso de dispositivos móviles como celulares y computadoras.
La gestión de esta empresa llegó a la tercera generación de la familia Moroni. Su fundador, Oscar Luis “Tito” Moroni, fue sucedido por sus hijos Gerardo y Marcelo, y actualmente Nicolás, hijo de Gerardo y nieto de Oscar, está al frente de todas las operaciones administrativas.
La estación está ubicada en un lugar estratégico: al costado de la ruta nacional 35 y a 50 metros del arco de entrada a Winifreda. Brinda empleo a diez personas.
En diálogo con Infowini, Nicolás Moroni confirmó que desde hace unas semanas «ya tenemos en funcionamiento la Tienda Full que forma parte de YPF. Esto nos ha permitido sumar nuevos productos y promociones que llegan directamente desde este sector de la compañía».
La moderna Tienda Full.
En este contexto, mencionó que en el rubro comidas, «una de las novedades son los paninis, y continuamos con hamburguesas, sándwiches de miga, papas fritas, masitas, bebidas y otros productos». «En la sección de cafetería tenemos medialunas, vigilantes, bizcochos salados y rosquitas. Hemos incorporado una nueva marca de café. Preparamos café tradicional, café con leche, cappuccinos y café latte, al que se le pueden agregar sabores adicionales. Además, incluimos la opción de café para llevar, buscando ofrecer un servicio más completo», amplió.
Estos servicios se ofrecen en un espacio muy confortable para viajeros y turistas, que fue ampliado y remodelado, lo que implicó una inversión significativa para la empresa.
«Presentamos ante YPF el plano del local y ellos nos indicaron las modificaciones necesarias para cumplir con las condiciones de Full. Una vez aprobado y finalizadas las obras, que fueron costeadas por nosotros, la compañía nos proporcionó la cartelería oficial de Full que está colocada afuera. Compramos mesas, sillas, colocamos piso de porcelanato y cambiamos la iluminación. Además, incluimos mesas con conectividad con tomas de corriente para cargas de celulares, tablets y otros dispositivos», detalló.
El Full permanece abierto con horario corrido desde las 6 hasta las 23 horas.
Nueva imagen.
Este fue el final de la etapa más reciente de transformaciones en la estación. La fase inicial comenzó con la renovación de la playa de estacionamiento y sus anexos.
«Primeramente cambiamos el techo y después la empresa nos dio la nueva cartelería junto con el tótem que exhibe los precios de los combustibles. Y realizamos mejoras en las cabinas de facturación», relató Nicolás.
El administrador señaló que hoy «están en funcionamiento surtidores más modernos, reemplazamos los cuatro antiguos por tres equipos más avanzados. En la primera isla tenemos un surtidor óctuple, que distribuye todos los combustibles. En la segunda isla hay dos surtidores de alto caudal diésel para vehículos pesados».
Sumó un medidor óctuple.
Más almacenamiento.
«Además, incrementamos la capacidad de los tanques de almacenamiento, ya que cuando había un alto volumen de ventas no lográbamos reabastecernos a tiempo. Pasamos de 80.000 a 100.000 litros entre diésel y naftas. Reubicamos los cuatro tanques y ahora contamos con un sistema de descarga a distancia. El problema anterior era que el camión descargaba directamente en la playa, lo que interrumpía los despachos. Esto ya no ocurre, ya que el camión realiza la descarga en otro sector, donde se encuentran las cuatro bocas de los tanques», explicó.
Resaltó la importancia de la seguridad en las instalaciones. «Antes las bombas que movían el combustible estaban debajo del surtidor y ahora están instaladas en los tanques. Este sistema se conoce como impulsión, ya que mediante cañerías transporta el combustible desde los tanques hasta el surtidor. Además, cada tanque está equipado con sensores diseñados para detectar y alertar ante posibles derrames. Y hemos implementado un sistema de telemedición que monitorea el caudal, identifica derrames y detecta la posible entrada de agua en el área de las bombas. Todo esto corresponde a una renovación completa del equipamiento», precisó.
Proyecto.
«El pozo que contiene los tanques fue recubierto con una membrana especial y con hormigón para evitar que, en caso de derrame, el líquido pueda filtrarse al suelo. Los tanques cuentan con doble pared de acero al carbono y la exterior está recubierta con fibra para prevenir la corrosión causada por el contacto con la tierra», puntualizó.
Adelantó un ambicioso proyecto. «Dejamos todo preparado para, en el futuro, instalar otro tanque y un surtidor de Azul 32, que suministrará urea líquida diseñada para reducir la contaminación. Actualmente, este producto se comercializa en bidones. Los camiones modernos cargan diésel ultra y, además, almacenan urea en un tanque separado, que se pulveriza a la salida del escape para minimizar las emisiones contaminantes».
Tercera generación.
Se dice comúnmente que en las empresas familiares, la primera generación la funda, la segunda la disfruta y la tercera la arruina. Sin embargo, los Moroni han demostrado que esta creencia es solo un mito. Las evidencias hablan por sí sola.
«Esta empresa la fundó mi abuelo, Oscar Luis Moroni, junto a su padre en junio de 1963 precisamente en el lugar donde nos encontramos», recordó Nicolás nieto del fundador. En su escritorio conserva una fotografía en blanco y negro de aquella época que inmortaliza la primera descarga de combustible.
El fundador de la empresa junto al generador.
Fuente laboral.
“Tito” Moroni dejó de gestionar la estación hace una década. Sus hijos, Marcelo y Gerardo, asumieron el mando posteriormente, y desde hace 18 años, la administración está a cargo de Nicolás, hijo de Gerardo, quien comenzó trabajando en el camión que distribuye gasoil en los campos.
Administrar una estación de servicio es una tarea desafiante. «Demanda mucho tiempo debido a la gran cantidad de requisitos establecidos por la compañía que deben respetarse», expresó Nicolás.
La estación representa una fuente laboral «para diez personas, incluyendo a los administradores. «El personal desempeña un papel clave en el funcionamiento de la estación, realiza su trabajo con dedicación y profesionalismo», señaló Nicolás en el final.
Foto: «Tito» Moroni, junto a Gerardo y Nicolás, tercera generación de administradores de la estación de servicio, que celebró 62 años de trayectoria.
