Los concejales de la Unión Cívica Radical alertaron a vecinos y vecinas winifredenses que si viajan a Santa Rosa en sus vehículos y no tienen tramitada la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) serán pasibles de onerosas multas, en algunos casos de hasta 800.000 pesos. Los montos se actualizan con cada suba de combustibles.
Los ediles Adriana Herlein, Tomás Basso Fernández y Yesica Bonkowski manifestaron que en agosto de 2024 presentaron un proyecto de ordenanza a través del cual expresaban «su profunda preocupación» por la decisión de la municipalidad santarroseña «de exigir la RTO a todos los vehículos que circulen por sus calles, incluso a los provenientes de otras localidades, máxime cuando la provincia de La Pampa no ha avanzado en dicho sentido».
A su vez, instaban al municipio capitalino «a dejar sin efecto la exigencia de la RTO hasta tanto Provincia avance en la materia».
Multas.
«El Concejo Deliberante de Santa Rosa sancionó por mayoría la ordenanza 6977/2023 con la cual la municipalidad avanzó con la implementación de la RTO para todos los vehículos que circulen en su jurisdicción, sin importar su lugar de origen y sin que el gobierno pampeano la haya reglamentado a través del Consejo Provincial de Tránsito», recordaron.
Señalaron que la RTO «no es exigida en los controles de tránsito que se realizan en cada localidad pampeana, en rutas provinciales o nacionales de La Pampa, pero contrariamente la municipalidad de Santa Rosa la exige a partir del mes de octubre de 2024 dentro de su ejido. Esto afecta indefectiblemente a todas las localidades del interior en tanto sus vecinos serán pasibles de multas muy onerosas en caso de no contar con el certificado de RTO tramitado y vigente mientras circulen por la capital provincial».
Y sobre este último punto indicaron que las penas económicas «conforme a la ordenanza tarifaria de Santa Rosa van desde los 240.000 pesos a los 800.000 pesos según el caso y se actualizan automáticamente conforme el precio del litro de nafta súper».
«Además del perjuicio que podría causarse a quienes sean multados por carecer de la RTO no debe dejar de contemplarse los ingresos que se generarán a favor de la municipalidad de Santa Rosa en concepto de recursos tributarios y no tributarios con la consecuente influencia en el índice de coparticipación provincial en perjuicio de las demás localidades», evaluaron.
Mencionaron que el municipio conducido por Luciano Di Napoli «le otorgó la concesión del servicio de verificación vehicular a un taller denominado Técnica Sur que actualmente se encuentra cuestionado por estar realizando verificaciones sin que la Agencia Nacional de Seguridad Vial (autoridad competente nacional) lo haya habilitado lo que constituye una grave irregularidad».
Calles intransitables.
«A esto se suma la circunstancia de que Santa Rosa se encuentra en emergencia sanitaria, declarada por ley provincial, y muchas de sus calles son intransitables. Además, la delicada situación económica que atraviesa el país y La Pampa en particular torna irrazonable esa nueva carga hacia las personas que residen en el resto de la provincia y diariamente visitan la ciudad por motivos puntuales (salud, educación, turismo, familia, trámites)», agregaron.
«Con este proyecto quisimos expresarnos en defensa de los vecinos quienes podrían verse perjudicados al visitar Santa Rosa, pero no recibimos el acompañamiento del bloque justicialista», finalizaron.
Foto: Ediles alertaron por multas onerosas por falta de RTO.
En Mayer se pagó el bono a municipales, funcionarios y ediles
