El Municipio de Winifreda distribuye el agua sobre calles de tierra con dos camiones propios.
El servicio municipal de riego en esta localidad tiene dos particularidades. La primera: se brinda todos los días del año, incluso fines de semana y feriados. La segunda: en la prestación intervienen equipos regadores pertenecientes a la Municipalidad. Los encargados de manejar los camiones y distribuir el agua por las calles de tierra son Miguel Llorens y Carlos “Poplo” Grosky.
LA ARENA habló con ambos y con el capataz comunal Roberto Ponce. Revelaron que en los últimos años ha aumentado considerablemente la cantidad de cuadras regadas debido a la apertura de nuevos loteos en la zona urbana, que fueron habilitados por el municipio y el Concejo Deliberante. Llorens trabaja como empleado municipal hace 12 años y desde hace dos meses maneja uno de los regadores en reemplazo de Natalio Gabellotta que realiza otras tareas. En tanto, Grosky acumula 19 años de antigüedad en la comuna y seis meses en el otro camión. Los frentistas los ven trabajando todos los días de la semana.
Parque automotor.
Los vehículos afectados al servicio en cuestión son un Fiat Iveco de 10.000 litros de capacidad y un Ford 7000 con un tanque de fibra de vidrio de 8.000 litros. Este último rodado en 2019 fue reparado íntegramente por empleados del taller municipal y particulares tras una orden dada por la intendenta Adriana García. «Los dos vehículos andan todos los días y sus choferes entran a las 5 de la mañana y dejan a las 11, regresan a las 16:30 y trabajan hasta las 21 o 21:30″, indicó Ponce. «Este servicio se brinda los 365 días, casi siempre andan ellos dos en las unidades y tienen algún relevo», acotó.
Experiencia.
Llorens indicó que «con mi compañero de trabajo nos dividimos las tareas. Cada uno tiene su sector de riego. Además de las calles, me toca regar el vivero donde está el Parque Acuático, el parque recreativo municipal y varias veces tengo que trasladarme hasta la zona rural para abastecer con agua a los tanques para que pueda beber la hacienda. Este es un servicio que solicitan los agropecuarios cuando se rompe el molino o se quema una bomba». Por su parte Grosky riega exclusivamente arterias de la zona urbana porque se moviliza en un rodado más antiguo y «les llevó agua a los muchachos que están haciendo la obra del cordón cuneta» en los distintos loteos.
Ponce admitió que «demanda mucho dinero» el mantenimiento de los camiones. «Continuamente estamos cambiando gomas, es más el otro día habían reventado dos neumáticos y se cambiaron. Para eso tuvimos que esperar al gomero porque en el taller no tenemos gomería. El camión estuvo fuera de servicio por ese motivo», explicó.
Consultados sobre las bocas de abastecimiento de agua, indicaron que disponen de cuatro puntos de carga. Están ubicados en los terrenos del ferrocarril donde extraen 18 mil litros/hora, en el exbasurero municipal donde cargan 50 mil litros/hora, en el parque recreativo municipal donde pueden llenar dos tanques y en el patio del edificio municipal donde cargan hasta tres tanques. «Hasta ahora nunca nos ha faltado agua», aseguraron. Realizan, como mínimo, dos frecuencias de riego por las calles.
«Es un trabajo desgastante, si bien el horario lo manejamos nosotros, es cansador. Tenemos un relevo cada tanto, pero a mí me gusta lo que hago y trato de hacerlo cada vez mejor en beneficio de la vecindad», afirmó Llorens. Su compañero coincidió con sus palabras. Ponce dijo que «el último fin de semana largo de cuatro días ellos laburaron mientras nosotros estábamos en casa».
Ante una consulta puntual respondió que «cobran viáticos, les conviene económicamente por eso se esmeran». «Somos conscientes que nunca podemos dejar conformes a todos, pero la mayoría valora nuestro trabajo. En invierno mantuvimos las calles mojadas prácticamente todo el día, ahora les pedimos a los vecinos que tengan paciencia; tenemos un verano muy complicado, con temperaturas elevadas, muy seco, viento y tierra. En medio de esas condiciones climáticas tratamos de mantener el pueblo regado durante toda esta época del año», culminaron.
FOTO: Roberto Ponce, capataz; Carlos Grosky y Miguel Llorens, chóferes de los camiones regadores municipales.
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